¿Qué estudios se necesitan para ser Agente de Tráfico Marítimo?

Funciones:

Un Agente de Tráfico Marítimo es el profesional encargado de supervisar y coordinar el tráfico de embarcaciones en las zonas portuarias y en mar abierto, garantizando la seguridad y eficiencia en las rutas marítimas. España, como uno de los principales países marítimos de Europa, cuenta con un vasto sistema portuario que requiere de una supervisión constante para evitar incidentes y asegurar un flujo ordenado del transporte de mercancías y pasajeros.

Entre las principales funciones de un Agente de Tráfico Marítimo se encuentran:

Supervisión y control del tráfico marítimo

• Uno de los cometidos esenciales de estos profesionales es monitorear el tránsito de buques en zonas específicas, asegurándose de que se respeten las rutas asignadas, los tiempos de llegada y salida de los puertos, y que se cumplan las normativas nacionales e internacionales de seguridad. Utilizan sistemas de radar, radio y satélite para rastrear la ubicación y velocidad de los barcos.

Coordinación de entradas y salidas en los puertos

• El trabajo de los agentes en los puertos es crucial para evitar congestiones y accidentes. Gestionan la entrada y salida de embarcaciones en los puertos, autorizan las maniobras de atraque y desatraque, y se comunican continuamente con los capitanes de los barcos y con las autoridades portuarias.

Gestión de emergencias marítimas

• Estos profesionales están entrenados para gestionar situaciones de emergencia como accidentes, colisiones o derrames de combustible. En caso de incidentes en el mar, los agentes de tráfico marítimo activan los protocolos de seguridad, coordinando operaciones de rescate y manteniendo informadas a las autoridades competentes. Son el enlace principal entre el capitán del barco afectado y los servicios de emergencia, como la Guardia Costera o Salvamento Marítimo.

Cumplimiento de la normativa marítima

• Los agentes de tráfico marítimo tienen la responsabilidad de asegurar que todos los barcos que transitan por las aguas bajo su control cumplan con las normativas de seguridad, protección medioambiental y tráfico marítimo. Esto incluye verificar la correcta disposición de los sistemas de seguridad de las embarcaciones, el cumplimiento de las regulaciones de emisiones y residuos, y el respeto de las zonas protegidas.

Prevención de colisiones y accidentes

• El control exhaustivo del tráfico marítimo y la comunicación constante con los capitanes permiten a estos agentes predecir posibles riesgos de colisión y aplicar medidas preventivas. Están capacitados para tomar decisiones rápidas en caso de que una embarcación se desvíe de su ruta o se acerque peligrosamente a otra.

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Requisitos y Estudios Necesarios:

Para convertirse en un Agente de Tráfico Marítimo es necesario cumplir con ciertos requisitos académicos y de formación profesional, además de desarrollar habilidades específicas relacionadas con la supervisión del tráfico marítimo y la gestión de emergencias.

Formación Académica

La formación para esta profesión está generalmente relacionada con carreras del ámbito náutico-marítimo. Los estudios más habituales para acceder a esta carrera son los Grados en Ciencias Náuticas y Transporte Marítimo o Ingeniería Náutica, que pueden cursarse en universidades y centros de formación especializados en España, como la Escuela Técnica Superior de Náutica y Máquinas Navales en la Universidad de Cantabria o la Facultad de Náutica de Barcelona. Estas titulaciones ofrecen una sólida base en temas como la navegación, la seguridad marítima, la logística y el derecho marítimo.

Formación Complementaria

Es recomendable contar con formación adicional en áreas como la Gestión de Tráfico Marítimo y la Seguridad Portuaria. Existen cursos y másteres especializados que profundizan en la gestión y supervisión del tráfico de embarcaciones, las normativas internacionales y la tecnología utilizada en el control de tráfico marítimo, como los sistemas VTS (Vessel Traffic Service).

Habilidades Requeridas

Además de la formación académica, un agente de tráfico marítimo debe poseer una serie de habilidades que le permitan desempeñar su trabajo de manera eficiente:

• Capacidad de análisis y toma de decisiones: Es esencial que estos profesionales sean capaces de evaluar rápidamente situaciones potencialmente peligrosas y tomar decisiones informadas para evitar colisiones o accidentes.
• Comunicación efectiva: La coordinación con los capitanes de los barcos, las autoridades portuarias y los equipos de rescate requiere una comunicación clara y precisa, tanto en español como en inglés, que es el idioma oficial del transporte marítimo.
• Conocimientos en sistemas de navegación y control: El uso de radares, radios y sistemas satelitales es una parte fundamental del trabajo diario. Los agentes deben estar capacitados para interpretar correctamente la información que proporcionan estos sistemas y utilizarla para gestionar el tráfico marítimo.
• Resistencia al estrés: La responsabilidad que conlleva la seguridad de miles de personas y toneladas de mercancías exige una alta resistencia al estrés. Los agentes de tráfico marítimo deben ser capaces de mantener la calma en situaciones de alta presión, como emergencias o condiciones meteorológicas adversas.

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Datos y Estadísticas:

El sector del mar es muy poco conocido fuera de los ya profesionales y lejos de la costa, faltan datos para no iniciados y divulgación. Hace unos años, coincidiendo con la reforma de la estiba que puso a parte del sector en pie de guerra, Vice publicó un artículo de Carles Torrijos y daba datos como que en el país había 28 autoridades portuarias costeadas por dinero público, con grandes sueldos, difíciles de encontrar a pesar de estar sometidos a la obligación de transparencia.

Hay trabajo para los agentes, eso sí: hasta un 90% del comercio mundial de mercancías se hace por mar. En puertos españoles, un 59 por ciento del flujo comercial de mercancías es importación y exportación, un 32% es tránsito y el otro 9 % es mercado nacional.

El tráfico portuario en España era en 2014 un negocio ascendente, con un total de empleos de estiba de más de 12.000.

En 2014, el valor total de las mercancías que pasaron por los puertos españoles fue de más de 370.000 millones de euros, eso es el 35 % del PIB. Por mar nos llegan el 86 por ciento de las importaciones y por mar llevamos a cabo el 60% de nuestras exportaciones. De todas las mercancías que pasan por los puertos españoles el 64% requiere de servicios de estiba.