IEEF INSTITUTO ESPAÑOL PARA LA EDUCACION Y LA FORMACION Online, A Distancia
Modalidad Abierta
Dirigido a personas que buscan su futuro profesional en la automoción, alumnos de ciclos formativos, técnicos en electromecánica de vehículos y a todas aquellas personas interesadas en temas relacionados con el automóvil. Conoceremos las herramientas, los tipos de motores y sus elementos, los sistemas de refrigeración y lubricación, los elementos de transmisión, la suspensión, frenos y dirección
además de saber identificar las ruedas y los neumáticos.
En cuanto a electricidad, conoceremos los circuitos eléctricos del automóvil, el funcionamiento de cada uno de ellos y las técnicas de reparación de los mismos.
Desarrollaremos técnicas de mecánica y también de electricidad en los vehículos, pudiendo ser nosotros mismos nuestros propios mecánicos.
El alumno que supere el curso tendrá acceso a prácticas en empresa líderes en el sector para
facilitar la inserción laboral.
Diploma:¿Técnico Especialista Mecánica y Electricidad del Automóvil¿
- Técnicos superiores en Automoción.
- Técnicos en electromecánica de vehículos.
- Técnicos en electromecánica de vehículos automóviles.
- Profesionales de la rama de automoción.
El material del curso consta de:
- Manual teórico ¿Mecánica y Electricidad del automóvil¿ - Evaluaciones
El alumno podrá contactar con los profesores para formular todo tipo de dudas y consultas, así como solicitar información complementaria. Podrá hacerlo de las siguientes formas:
- Presencial: el formador ayudará a resolver las dudas que el alumno pueda plantear
- Por e-mail: el alumno podrá enviar sus dudas y consultas al formador, quién se pondrá en contacto lo antes posible con el alumno.
- Por teléfono: existe un horario para las tutorías telefónicas, donde el alumno podrá hablar
diretamente con su tutor.
No es necesaria formación previa para hacer este curso
- Conocer la mecánica del automóvil a nivel general.
- Saber detectar y reparar posibles errores mecánicos en el automóvil.
- Conocer la electricidad del vehículo a nivel general.
- Saber manejar los diferentes circuitos eléctricos, su funcionalidad y técnicas de reparación.
1. Mecánica automoción
- Historia del automóvil
- Evolución del automóvil
- Tipos de automóviles y segmentos
- Clasificación de las carrocerías
2. Clasificación de los motores
- Motores volumétricos ( alterno y rotativo)
- Motores alternos (Ciclo Otto y motores ciclo diésel)
- Ciclos de trabajo ( dos tiempos y cuatro tiempos)
- Construcción (línea, horizontales opuestos y en V)
- Composición:
¿ La camisa cilindro.
¿ El pistón.
¿ La biela.
¿ El cigüeñal o árbol de manivelas.
¿ El volante motor.
¿ El bloque motor.
¿ La culata.
¿ El sistema de distribución.
¿ Los sistemas de alimentación y escape.
¿ El sistema de encendido (sólo motores de ciclo Otto).
¿ Accesorios (bomba lubrificante, bomba de refrigeración, electroventilador, turbocompresor, alternador, motor de arranque).
3. Revisión de motor
- Culata
- Bloque motor
- Pistones
- Bielas
- Cigüeñal
4. La distribución
- Tipos de culatas
- Elementos que componen el sistema de la distribución
- Sistemas de mando de la distribución
- Diagrama angular de la distribución de un motor
- Características de los motores
- Curvas características
5. Mecánica de los motores alternos
- Diagrama del par motriz
- Orden de encendido
- Puesta en fase
- Distribución Desmodrómica
6. Sistema de lubricación
- La lubricación
- Circuito de lubricación
- Sensores-Indicadores
- Lubricantes
7. Sistema refrigeración
- Constitución y funcionamiento
- Componentes del circuito de refrigeración
- Sensores-Indicadores
- Anticongelantes
8. Electricidad básica
- La electricidad
- Teoría del electrón
- Ley de Ohm
- Redes eléctricas
- Principios de electrostática
- Principios de electromagnetismo
9. Medidas eléctricas y electrónicas
- Aparatos para medidas eléctricas y electrónicas
- El multímetro
- El osciloscopio
10. Componentes eléctricos y electrónicos
- El cableado del automóvil
- Fusibles de seguridad
- Interruptores desviadores-conmutadores
- Telerruptores y relés
- La instalación eléctrica del automóvil
- Representación gráfica de los esquemas eléctricos
11. Acumulador-Circuito de carga y de arranque
- La batería
- Alternador
- Estructura del alternador
- Motor de arranque
- Telerruptor
12. Sistema de alimentación motores gasolina
- Dosificación del combustible
- La bomba mecánica
- Bomba eléctrica
- Filtro de combustible
- Carburador
- Dispositivo de cut-off
- Inyección mecánica
- Inyección electrónica
13. Sistemas de encendido
- Encendido por platinos
- Encendido electrónico
- Encendido integrado
14. Sistema de alimentación motores diesel
- El proceso de combustión
- Relación de compresión
- Cámaras de combustión
- Circuito de aspiración del aire
- Circuito de alimentación del combustible
- Bomba de inyección en línea
- Bomba rotativa
- Sistema de precalentamiento durante la puesta en marcha
- Sistemas de inyección con control electrónico
15. Sistema de sobre-alimentación
- Colector de admisión
- Compresores
- Turbocompresor de geometría variable
16. Cambio embrague transmisión
- Constitución
- Embrague
- Cambio de velocidades
- Diferencial
17. Dirección neumáticos
- Mecanismo de la dirección
- Funciones del neumático
- Alineación de ruedas
18. Frenos-ABS-EBD
- Generalidades sobre la frenada
- Tipos de instalaciones de frenos
- Sistema de frenos hidráulico
- Servofreno de depresión
- Instalación ABS
19. Air Bag y pretensores
- Módulo airbag conductor
- Módulo airbag pasajero
- Pretensores
- Air Bag lateral
- Air Bag cortinilla
- Testigos
20. Faros-Sensores de aparcamiento
- Faros
- Faros de Xenón
- Sensores de aparcamiento
21. Diagnosis
- Circuitos básicos
- Circuitos de alumbrado
- Circuitos de encendido
- Circuitos alimentación
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Un taller de chapa y pintura es un lugar donde se realizan reparaciones y mejoras estéticas en vehículos, especialmente en su carrocería. Algunas de las tareas comunes que se llevan a cabo en un taller de chapa y pintura incluyen:
-Reparación de abolladuras: Los técnicos utilizan diversas técnicas para reparar abolladuras en la chapa del vehículo, como el desabollado sin pintura (DSTP), que implica trabajar desde el interior de la chapa para eliminar la deformación...
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Actualmente la moto supone un medio de transporte individual, económico y fácil de mantener.
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