Online
A DISTANCIA.
MATRÍCULA ABIERTA
Inmediato (previa matriculación).
Modalidad de enseñanza:
Modalidad del curso:
Clases en nuestras aulas en Leganés. Los módulos comunes de FOL y Empresa e Iniciativa Emprendedora se imparten exclusivamente en modalidad de enseñanza a distancia con opción a tutorías personalizadas con su Tutor.
MATRÍCULA ABIERTA
A DISTANCIA:
Duración: Puede variar para cada alumno en relación a su capacidad y dedicación. En este curso el Centro da la garantía de atención siguiente: El alumno tiene derecho a la corrección, por los servicios on line del Centro Docente de los ejercicios programados, así como a recibir contestación a cuantas consultas desee formular sobre las materias específicas del curso y la necesaria orientación en el transcurso de sus estudios hasta el final de los exámenes de que se compone el curso.
¿Qué voy a aprender y hacer?:
Este profesional será capaz de:
Mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control.
Mantener operativos los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos.
Realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario e interiores de la aeronave.
Participar en la gestión del mantenimiento, colaborando y/o contemplando partes de una logística, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave.
Al finalizar mis estudios ¿Qué puedo hacer?:
Ejercer mi actividad profesional en el sector del mantenimiento de vehículos autopropulsados público y privado, en empresas privadas del sector o creando mi propia empresa
- Técnico jefe de hangar/línea.
- Mecánico de línea.
- Mecánico de hangar.
- Mecánico de taller.
- Realizando tareas como:
- Diagnosticar y reparar averías.
- Realizar trabajos programados.
- Colaborar con la dirección de mantenimiento en el ajuste y mejora de los procesos.
Puedes acceder a un ciclo de grado superior cuando reúnas alguno de los siguientes requisitos:
Estar en posesión del Título de Bachiller o Segundo de Bachillerato de cualquier modalidad de Bachillerato experimental.
Estar en posesión de un Título de Técnico Superior o Técnico Especialista.
Haber superado el curso de Orientación Universitaria. (COU) o Preuniversitario.
Estar en posesión de cualquier Titulación Universitaria o equivalente.
Poseer un título de Técnico de Grado Medio y haber superado un curso de formación específico para el acceso a ciclos de grado superior en centros públicos o privados autorizados por la Administración educativa.
Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior. Para presentarte tienes que tener al menos 19 años en el año que se realiza la prueba o 18 para quienes poseen el título de Técnico relacionado con el ciclo al que quieres acceder. Existen exenciones parciales de la prueba reguladas por cada Comunidad Autónoma.
Haber superado la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años.
Constitución y Navegación de las Aeronaves:
Abarca leyes y principios básicos relacionados que gobiernan el vuelo de las aeronaves.
Planta de Potencia y Sistemas Mecánicos de las Aeronaves:
Se estudian los sistemas de propulsión de las aeronaves así como sus sistemas asociados.
Sistemas de Comunicación y Navegación de las Aeronaves:
Estudio de la electrónica involucrada en las comunicaciones aeronáuticas así como en los sistemas de navegación de las aeronaves.
Seguridad en el Mantenimiento de Aeronaves:
Se tratan los temas básicos relacionados con la seguridad del trabajo y en especial en el mantenimiento de aeronaves.
Sistemas Eléctricos de la Aeronave:
Estudio de los principios de la electricidad en corriente continua y alterna, resolución de circuitos eléctricos y análisis del sistema eléctrico de diferentes aeronaves.
Técnicas Electromecánicas Básicas:
Conocimientos básicos y las habilidades prácticas necesarias para el manejo de diversas herramientas de taller, mecanizado de piezas
Relaciones en el Entorno de Trabajo:
Estudio del funcionamiento interno de la empresa (políticas de recursos humanos, cultura de empresa, competencia, organización y habilidades).
Legislación y Organización del Mantenimiento:
Conjunto de normas y aspectos organizativos dirigidos a que el mantenimiento de aeronaves sea rentable y acorde con la legalidad.
Computadores de Aeronaves:
Principios y conceptos relacionados con la electrónica digital y los computadores así como sus aplicaciones en el campo aeronáutico
Sistemas de Instrumentación y Registro de Datos de Vuelo:
Principios de funcionamiento interno de los diferentes indicadores e instrumentos de vuelo de una aeronave clásica o comercial.
Sistemas de Vuelo Automático:
Estudio de los distintos componentes que forman parte del sistema de vuelo automático de una aeronave.
Formación y Orientación Laboral (F.O.L.):
Aspecto de interés para el trabajador en el mundo laboral (análisis de nóminas, estatuto de los trabajadores.).
Y al aprobar todos los exámenes oficiales dispone de prácticas de formación en centros de trabajo establecida por las Administraciones educativas que pueden ser convalidables con experiencia laboral (FCT):
Formación en Centros de Trabajo (F.C.T.).
Evaluaciones y exámenes:
El centro realizará evaluaciones finales de cada módulo (bien presenciales, bien a distancia), que serán obligatorios, cuyos resultados quedarán en nuestros archivos para poder expedir el certificado final de realización del curso.
Los alumnos deberán superar posteriormente los exámenes oficiales de cada módulo, propios del grado, para obtener el título de formación profesional.
Todos los alumnos estarán constantemente informados sobre requisitos, documentos necesarios, fechas y centro de las autoridades educativas de cada provincia y comunidad autónoma.
Si te apasiona el mundo de la aviación y el de la electrónica, trabaja en este campo. Estudia este ciclo formativo perteneciente a la familia profesional de Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados y conocerás los sistemas electrónicos de comunicación, navegación, indicadores y elementos de manejo.
Adquirirás conocimientos en física, matemáticas, propulsión o sistemas digitales de la aeronave...
CERTIFICADO DE APROBACIóN DE MóDULOS PRESENCIALES APROBADO POR EASA
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TITULACIóN DE GRADO SUPERIOR EN AEROMECáNICA O AVIóNICA
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Estudia este ciclo perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos que te permitirá ejercer una profesión apasionante en un entorno muy atractivo: el de la aviación.
Trabajarás en los departamentos de mantenimiento de aeronaves de compañías aéreas de transporte de pasajeros o de mercancías, haciendo inspecciones en la línea y operaciones de mantenimiento en la línea, hangar o taller...
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Mensualidades a tu Medida.
El Curso Técnico en Electromecánica de Vehículos (Temario Adaptado a Pruebas Libres de F.P. Grado Medio) es semipresencial.
El curso está dirigido a personas que quieran, necesiten, o se sientan interesadas en desarrollar con éxito, actividades profesionales relacionadas con el sector de la Electromecánica y la Automoción...
La demanda de Técnicos en Electromecánica de Vehículos Automóviles está asegurada por la evolución hacia el uso de nuevos materiales que constituirán los motores y elementos del área de electromecánica, orientado a un consumo más racional de los vehículos y una menor contaminación, la utilización de nuevos elementos electrónicos e informáticos que dirigirán los sistemas de los vehículos y que también podrán sustituirán a elementos mecánicos...
El cuso preparatorio para la obtención del Título Oficial de Formación Profesional de Grado Superior en Automoción mediante la superación de las pruebas libres convocadas por las Consejerías de Educación de las Comunidades Autónomas (Real Decreto 1147/2011), se imparte mediante la metodología de enseñanza a distancia...
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Actualmente la moto supone un medio de transporte individual, económico y fácil de mantener.
Atrás quedaron los años en que era imposible utilizar este vehículo sin unos mínimos conocimientos mecánicos, por el riesgo de quedar tirado en la carretera ante los habituales problemas técnicos que padecían...
